Погрузчики со стандартным ковшом 5 т и 6 т от Caterpillar, Komatsu, SDLG и LiuGong — проверены, готовы к экспорту, с оригинальными или неоригинальными ковшами по спецификации.
Три уровня брендов охватывают сегменты цены и качества, которые сравнивают покупатели.
CAT 950H, 966H, Komatsu WA380-6. Японского / американского происхождения, премиум-цена, максимальный ресурс. Лучшие для интенсивных карьеров и тяжёлых работ.
Свяжитесь для актуальной ценыSDLG L955F / L956F, LiuGong CLG855H / CLG856H. На 30–40% дешевле CAT, развитая сеть запчастей в Африке и ЮВА.
Свяжитесь для актуальной ценыDoosan DL420, Hyundai HL740-9. Корейская инженерия, средний ценовой сегмент, распространены на южноамериканских рынках.
Цена по ЗапросуОбразцы единиц, которые мы поставляем. Полный каталог — актуальное наличие.
Для большинства покупателей в Африке и ЮВА SDLG L956F — лучшее соотношение цена/ценность: примерно на 35% дешевле сопоставимой CAT 950H, с двигателями Weichai или Deutz, у которых сильное покрытие неоригинальными запчастями. CAT 950H выигрывает только при интенсивной карьерной эксплуатации, где простой стоит дорого — тогда более длинные сервисные интервалы оправдывают надбавку.
Класс 5 т (ковш 3,0 м³) — отраслевой стандарт для общей погрузки: карьеры, дорожное строительство, бетонные узлы. Класс 6 т (ковш 3,5 м³, Komatsu WA380 / CAT 966H) — для карьеров и работы с инертными материалами. Мини-погрузчики до 3 т редки на нашем экспортном рынке, мы их обычно не рекомендуем.
Да, шины входят в комплект. Стандартно — усиленные L4 или L5. Можем поставить с новыми шинами за доплату, если у текущих остаточный протектор менее 40% — это фиксируется в отчёте об инспекции.
Sino Tough