Sino Tough поставляет б/у экскаваторы Caterpillar, Komatsu, Sany, Hitachi, Kobelco, Doosan, Hyundai и Volvo, а также погрузчики и бульдозеры — всё из проверенной сети поставщиков, с инспекцией до опломбирования и чистыми экспортными документами.

Гусеничные экскаваторы — наша основная линейка. Покупатели из 50+ стран обращаются к нам за «золотым» сегментом 20–30 т (CAT 320, Komatsu PC200/240, Sany SY215/245), а также за мини и крупными моделями. Колёсные погрузчики и бульдозеры дополняют каталог.

За Что Мы Стоим

Проверенные Каналы

Каждая машина — от поставщика, с которым мы уже работали: японские аукционы, парки корейских подрядчиков, авторизованные региональные дилеры. Мы не размещаем то, что не можем проверить лично.

Инспекция До Оплаты

Каждая машина проходит структурированную инспекцию: тесты двигателя на холостом ходу и под нагрузкой, замер давления главного гидронасоса, замер ходовой части, проверка опорно-поворотного устройства, HD-видео заводской таблички и серийного номера. Полный пакет передаётся до обязательства покупателя — нет оплаты, нет брони.

Чистые Экспортные Документы

Контейнерная, Flat-Rack и Ro-Ro отгрузка из Шанхая, Тяньцзиня или Циндао. Коммерческий инвойс, упаковочный лист, оригинал B/L, сертификат происхождения, экспортная декларация — полный комплект, в срок.

Гарантия 1 Год и Поставка Запчастей

Двигатель, главный гидронасос и КПП покрыты гарантией 12 месяцев с момента прибытия в порт назначения. Доступны оригинальные и неоригинальные запчасти для всех поставляемых нами брендов — мы не исчезаем после того, как контейнер ушёл.

Сеть

Разницу в б/у строительной технике делает не шоурум — а сеть поставок за ним. Покупателю в Лагосе или Лиме неважен размер нашего офиса; ему важно, чтобы машина из спецификации оказалась той, что прибудет в его порт, в описанном состоянии.

Наша сеть включает:

  • Японские аукционы — Йокогама, Осака, Кобе. Машины из Японии — самый востребованный канал, мы поставляем их больше всего.
  • Корейские парки подрядчиков — Doosan и Hyundai на 25–30% дешевле CAT при сопоставимом тоннаже, популярны у бюджетных покупателей.
  • Региональная дилерская сеть — Sany, Shantui, SDLG, LiuGong; сертифицированы OEM и проверены по тем же стандартам, что и импортные.

Рынки, с Которыми Работаем

Мы поставляем в основном в:

  • Африка — Кения, Танзания, Нигерия, Эфиопия, ЮАР, Египет, Гана, Кот-д'Ивуар
  • Ближний Восток — Саудовская Аравия, ОАЭ, Ирак, Иордания, Оман
  • Южная Америка — Перу, Боливия, Чили, Колумбия, Эквадор
  • Юго-Восточная Азия — Индонезия, Вьетнам, Филиппины, Камбоджа, Мьянма

Если вашей страны нет в списке, всё равно спрашивайте — мы отправляем куда угодно, где можно оформить B/L.

Чего Мы Не Делаем

Честность быстрее, чем продажный тон. Краткий список того, чего мы не скажем:

  • Мы не производим технику. Поставляем б/у машины известных брендов и говорим об этом прямо.
  • Мы не закрашиваем ржавчину и не скручиваем счётчик моточасов. Если у машины 6 200 часов, в объявлении 6 200 — даже если конкурент пишет «≤ 5 600».
  • Мы не предлагаем низкую цену, чтобы выиграть контракт, а потом «обнаруживать» дополнительные расходы при отправке. Цена FOB / CIF — это то, что вы платите.

Готовы Начать?

Самый быстрый способ получить полезный ответ — отправить нам спецификацию: модель, тоннаж, диапазон лет, потолок наработки, порт назначения. Вы получите пакет инспекции и официальный расчёт в течение 24 часов.

Связаться с Нами Посмотреть Процесс Покупки