Sino ToughSino Tough suministra excavadoras usadas Caterpillar, Komatsu, Sany, Hitachi, Kobelco, Doosan, Hyundai y Volvo, junto con cargadoras y topadoras — todas de una red verificada de proveedores, inspeccionadas antes del sellado y enviadas con documentación de exportación limpia.
Las excavadoras de orugas son nuestra línea principal. Compradores de 50+ países confían en nosotros para el rango óptimo de 20–30 t (CAT 320, Komatsu PC200/240, Sany SY215/245) y para los segmentos mini y grande. Cargadoras y topadoras completan el catálogo.
Lo Que Defendemos
Canales Verificados
Cada unidad proviene de un proveedor con quien hemos trabajado antes — subastas japonesas, flotas de contratistas coreanos, distribuidores regionales autorizados. No listamos máquinas que no podamos verificar en persona.
Inspección Antes del Pago
Cada máquina pasa por una inspección estructurada: prueba de motor en ralentí y carga, medición de presión de bomba hidráulica principal, medición del tren de rodaje, verificación del rodamiento de giro y video HD de la placa de fábrica y número de serie. El paquete completo se comparte antes de que el comprador se comprometa — sin pago, sin reserva.
Documentación de Exportación Limpia
Envío en contenedor, Flat-Rack y Ro-Ro desde Shanghái, Tianjin o Qingdao. Factura comercial, lista de empaque, B/L original, certificado de origen, declaración de exportación — juego completo, a tiempo.
Garantía de 1 Año y Suministro de Repuestos
Motor, bomba hidráulica principal y caja con cobertura de 12 meses desde la llegada al puerto de destino. Repuestos originales y aftermarket disponibles para todas las marcas que suministramos — no desaparecemos una vez que sale el contenedor.
La Red
Lo que marca la diferencia en maquinaria de construcción usada no es el showroom — es la red de suministro detrás. Un comprador en Lagos o Lima no se preocupa por el tamaño de nuestra oficina; le importa que la unidad de la ficha sea la unidad que llega a su puerto, en las condiciones descritas.
Nuestra red incluye:
- Subastas japonesas — Yokohama, Osaka y Kobe. Las unidades importadas de Japón son nuestra ruta más solicitada y la que más enviamos.
- Flotas de contratistas coreanos — Doosan e Hyundai son 25–30% más económicas que CAT a tonelaje comparable, populares entre compradores con presupuesto ajustado.
- Red de distribuidores regionales — Sany, Shantui, SDLG, LiuGong; certificados por el OEM e inspeccionados con el mismo estándar que las importaciones.
Mercados que Atendemos
Exportamos principalmente a:
- África — Kenia, Tanzania, Nigeria, Etiopía, Sudáfrica, Egipto, Ghana, Costa de Marfil
- Medio Oriente — Arabia Saudita, EAU, Irak, Jordania, Omán
- Sudamérica — Perú, Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador
- Sudeste Asiático — Indonesia, Vietnam, Filipinas, Camboya, Myanmar
Si su país no está listado, pregunte igualmente — enviamos a cualquier destino con B/L emitible.
Lo Que No Hacemos
Honesto es más rápido que vendedor. Una breve lista de cosas que no le diremos:
- No fabricamos máquinas. Suministramos unidades usadas de marcas reconocidas y lo decimos abiertamente.
- No pintamos sobre el óxido ni reseteamos el horímetro. Si una unidad tiene 6.200 horas, el listado dice 6.200 — aunque un competidor liste la misma máquina como "≤ 5.600".
- No cotizamos un precio bajo para ganar el contrato y luego "descubrir" costos extra al enviar. La cotización FOB / CIF es el precio que paga.
¿Listo para Empezar?
La forma más rápida de obtener una respuesta útil es enviarnos su especificación — modelo, tonelaje, rango de años, tope de horas, puerto de destino. Recibirá paquete de inspección y cotización formal en 24 horas.