Caterpillar، Komatsu، Sany، Hitachi، Kobelco، Doosan، Hyundai، Volvo. حفارات ولوادر وبلدوزرات — تم فحصها، مع ضمان، وتُصدَّر لمشترين في أفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية.
الحفارات الزاحفة هي خطنا الرئيسي. اللوادر بعجلات والبلدوزرات تُورّد بنفس الشروط.
CAT، Komatsu، Sany، Hitachi، Kobelco، Doosan، Hyundai، Volvo — من المنفذة الصغيرة 1.5 طن إلى الزاحفات الثقيلة 50 طن.
عرض الحفارات ←
CAT 950 / 966، Komatsu WA380، SDLG L955 / L956، LiuGong CLG855 / 856 — قواديس قياسية 5 طن و 6 طن.
عرض اللوادر ←
Shantui SD16 / SD22 / SD32، Caterpillar D6G / D8T — تم فحص المحرك وهيكل السير والشفرة.
عرض البلدوزرات ←ثلاثة أمور تهم عند استيراد الآلات المستعملة: الحالة الموثقة، الوثائق النظيفة، قطع الغيار المتوفرة لاحقاً. نوفّر الثلاثة.
كل وحدة تخضع لاختبار المحرك في الخمول، اختبار الهيدروليك تحت الحمل، قياسات هيكل السير وتوثيق لوحة المصنع الأصلية. يتم مشاركة فيديوهات الفحص قبل الدفع.
تنسيق الشحن بالحاوية وFlat-Rack وRo-Ro من شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. استمارات تخليص تصدير كاملة، فاتورة تجارية، قائمة تعبئة، B/L أصلي.
المحرك والمضخة الهيدروليكية الرئيسية وعلبة التروس مغطاة لمدة 12 شهراً من تاريخ الوصول. قطع الغيار الأصلية والتجارية متوفرة لكل العلامات الرئيسية.
وحدات تمثيلية من القوائم الحالية. استفسر للحصول على التوفر الحالي وعرض السعر النهائي FOB / CIF.
أسئلة شائعة حول الفحص والدفع والشحن.
كل وحدة لها حزمة فحص: اختبار محرك في الخمول وتحت الحمل، قياس ضغط المضخة الهيدروليكية الرئيسية، قياسات هيكل السير، فحص محمل الدوران، وفيديو عالي الدقة للوحة المصنع والرقم التسلسلي. تُشارك الحزمة الكاملة قبل أي دفعة.
تُحمَّل معظم الوحدات من شنغهاي أو تيانجين أو تشينغداو خلال 7–10 أيام من الحجز. خيارات الحاوية وFlat-Rack وRo-Ro متاحة إلى الموانئ الرئيسية في أفريقيا (ديربان، مومباسا، لاغوس) والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية (كالاو، سانتوس).
T/T بدفعة 30% لتأكيد الحجز وتجهيز التخليص الجمركي؛ 70% المتبقي عند استلام نسخ B/L الأصلية. L/C عند الاطلاع مقبول للطلبيات الكبيرة.
المحرك والمضخة الهيدروليكية الرئيسية وعلبة التروس مشمولة لمدة 12 شهراً. نرسل قطع الغيار مباشرة. أصلية وتجارية لكل العلامات الرئيسية.
Sino Tough